本文审稿：肖攀峰，中国科学院天体物理博士

　　4月26日12点42分，我国在酒泉卫星发射中心使用长征十一号固体运载火箭，以“一箭五星”的方式，成功将 “珠海一号”五颗卫星准确送入预定轨道。

　　▲ 圆满成功（唐明军 摄）

　　▲ 长征十一号火箭成功发射（唐明军 摄）

　　▲ 长征十一号火箭成功发射（魏凯 摄）

　　▲ 长征十一号火箭冲上云霄动图（贾文英 摄）

　　那么，长征十一号固体运载火箭有什么过人之处呢？今天，我们就来详细的了解一下！

　　来自太空“老司机”的内心独白

　　大家好！

　　我是长征十一号火箭

　　在我们长征火箭家族中

　　是个小个头

　　我虽然只有

　　长三甲系列火箭的助推器大小

　　但遇上紧急、小卫星（500kg以下）

　　发射任务

　　我却是火箭兄弟中的“急先锋”

　　这是因为我有独门绝技

　　特别擅长发射运载小卫星

　　就比如

　　大中型运载火箭像公交车

　　运输量大但难以兼顾每位乘客

　　而我，就像是专车

　　运量小但可以把乘客直接送到家门口

　　进入工作轨道

　　这下

　　大家知道我的厉害了吧

　　与传统火箭相比

　　我的单机数量减少了一半

　　集成化、一体化设计更高

　　我是长征系列新一代运载火箭中

　　唯一的固体运载火箭

　　是个急性子

　　可以在接到任务24小时内

　　就完成全部准备工作

　　并进行发射

　　这样的本事可是独一份

　　其他长征系列运载火箭的

　　兄弟姐妹们可学不会

　　因为他们都是液体运载火箭

　　发射前必须要提前

　　加注液体燃料

　　有温度控制和加注速率

　　的限制

　　可是一点都急不得的哦

　　唐明军摄

　　今天的发射是我的第四次太空旅行

　　前三次分别是

　　2015年的“一箭四星”

　　2016年的“一箭五星”

　　2018年1月的“一箭六星”

　　都成功啦！

　　这次有啥不同呢？

　　这次发射是我首次为

　　商业卫星客户提供“专车”服务

　　而且是我国的首次同一轨道面

　　五颗卫星的组网发射

　　为“专车”客户节约了

　　大量组网成本哟

　　另外

　　除了让“乘客”乘坐舒适

　　还要让它们安全有序地下车

　　我的多星分离控制装置

　　会在适当的时候

　　发挥“指挥官”作用

　　这个多星分离控制装置

　　可是中国航天科技的

　　火箭研发团队为我特制的哟

　　不要小看这个“指挥官”

　　它可以发出28路不同分离信号

　　满足多样化的一箭多星发射需求

　　这些乘坐我的“太空专车”的乘客

　　也就是小卫星们啦

　　它们可以遥感成像

　　为国土、农林、环保

　　规划、交通、海洋等领域

　　提供卫星大数据服务

　　这下，你足够了解我了吧！

　　是不是超腻害的！

　　不要太崇拜我哦！

　　好啦！

　　今天就和大家聊到这吧！

　　我们下次见咯！

　　长征十一号固体运载火箭全长20.8米，箭体直径2.0米，重约58吨，能提供约120吨的起飞推力，其低轨能力达到700公斤，500公里太阳同步轨道运载能力达到500公斤，完全可以胜任近年来蓬勃发展的小型科学试验卫星与商业卫星发射任务。